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(中央社記者蔡怡杼台北10日電)開放中國大陸地區投資人及在台陸企投資基金及外幣債券恐生變。金融監督管理委員會主委李瑞倉表示,中國大媽買台股基金措施因兩岸氣氛關係影響,重新洽各部會意見。

金融監督管理委員會主委李瑞倉今天列席立法院財政委員會議並備質詢。

國民黨籍立委盧秀燕質詢時問,行政院已拍板開放中國大媽散戶買台股基金,當初預計上路時間為11月底、12月初,現在主委換人後,這項措施會如期實施嗎?

李瑞倉回應,世界各地的投資要到台灣來,金管理會都很歡迎,但(開放中國大媽買台股基金)時機什麼時候上路,要且戰且走。

「太積極,人家不理你也不是好事情,必須氣氛夠熱了,我們再來做」李瑞倉說,受到兩岸氣氛關係影響,開放中國大媽買台股基金措施還在跟相關部會協調。

證期局局長王詠心補充說明,中國大媽買台股基金涉及修法,目前正徵詢陸委會、中央銀行、經濟部等各部會意見,之後還要報行政院。

另外,國民黨籍立委賴士葆指出,金管會提振量能的措施看來沒什麼梗,力振量能金管會還有一招,就是兩岸,現在金管會有跟中國大陸的金融監理單位銀監會、保監會以及證監會有聯優惠專區繫嗎?

李瑞倉表示,他沒有聯繫,但底下業務聯繫非常暢順,且雙方溝通沒有問題,大家不要把將點放在高階互動上。

至於兩岸金融監理機關的溝通平台金融三會是否可能趕在年底前完成?李瑞倉證實目前陸方尚未邀請,他說,就是等待氣氛,金管會當然希望今年完成,不過,與會時間也是可以調整的。

賴士葆建議,深港通12月上路,上次滬港通台灣跑了十二億美元的資金,為力促台股量能,台港通可以先來推。李瑞倉回應,「可以研究看看」。

(中央社台北5日電)陸生納健保將排除人數較多的交換生居家用品。中國大陸官媒刊文質疑「(陸生)近2/3竟被排除在外」,並指健保全額自付比目前陸生投保商業保險還貴。

大陸官方媒體中央電視台微信公眾號「直通台灣」引用教育部的數據指出,陸生納保約有1.5萬人被排除在外,占整體人數的63%,「此舉等於大幅限縮納入健保的陸生範圍」。

目前法令規定,外籍生、僑生在台居留滿6個月可納健保,保費自付6成(新台幣749元)、政府網拍負擔4成(新台幣500元)。但陸生因不能納保,就醫需全額自費。

按照政府規劃,未來陸生及僑外生均納健保,但保費全額自費。

文章說,也就是每個月要繳新台幣1249元,「這遠高於目前陸生投保商業保險的保費」。

報導還引述陸生表示,如果陸生繳納的健保費還高於商業保險,「反倒像是當局用公權力和保險公司搶生意」。

報導又引述陸生的看法:「要麼重新評估健保和商業保險間的差額關係,重新核定一個合理的保費,要麼允許陸生自行選擇健保還是商業保險」。

行政院長林全3日與執政黨立委便當會決議,僅有來台拿學位的中國大陸學生、外籍生可自付全額納入健保,相對人數較多的交換生並不在納保範圍內。

行政院發言人徐國勇會後轉述,會中決定修正全民健康保險法,加上但書,「經許可來台就學之學位生」,並依規定參加全民健康保險者,自付全額保險費;短期來台的交換生不在納保範圍下殺內。

根據教育部國際及兩岸教育司數據,本學期(105年9月起)來台就讀的中國大陸學生當中,學位生有9327人,非學位生(含短期、交換學生等)則有1萬5448人。1051105

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者卞金峰桃園7日電)桃園市長鄭文燦今天表示,配合未來機場捷運通車,開闢「202體育大學-工四工業區」路線雙向微循環公車,將於8日通車營運,每天共計22班次。

鄭文燦今天參加在文化局前廣場舉行的「202體育大學-工四工業區」通車典禮,他表示,市府規劃連結機場捷運A7體育大學站、A8長庚醫院站公車路線,每天共計22班次,市府以民眾為本,打造兼具友善、人性、便利的友善交通環境,待機場捷運通車後,將可完成「捷運轉乘公車」,讓市民更加便利。

鄭文燦表示,「202體育大學─工四工業區」新路線,經過林口長庚醫院、中國科技大樓、大崗國小、婦幼新款館、工四工業區、頂湖、長庚醫院桃園分院、振天宮、國立體育大學、長庚科技大學、工三工業區、華亞科技園區及坪頂地區,每天早上6時至晚間9時提供順時針、逆時針雙向服務,共22個班次,以低底盤公車方便民眾搭乘。

他也表示,機場捷運已經進入最後的穩定性測試階段,交通部預計在明年上半年通車,市府會配合交通部的通車作業,作好營運前的各項準備工作。1051107

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