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• 作者：主婦生活編輯部
  
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• 譯者：金哲









• 出版社：漢宇國際
  
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• 出版日：2010/11/26









• ISBN：9789862280614





• 語言：中文繁體





• 適讀年齡：13~18歲適讀

（中央社記者陳朝福高雄25日電）遭勒令停工的高雄市一家食品膠囊製造公司，涉違反停工令製造漆彈偷排廢水污染鳳山溪，造成水中魚類等死亡，被警方和環保局聯手查獲送辦，檢方今天聲押負責人林姓男子獲准。

這家食品膠囊製造公司位於高雄市鳳山區鳳仁路，未申請排放廢水許可執照，今年2月間遭高雄市環保局命令停工，卻仍違反停工命令，繼續從事製造漆彈的化工作業，分別於10月24日、11月16日遭環保局專案稽查查獲。

由於再獲報這家公司逕行排放化工作業廢水至地面水體，並排入污染鳳山溪，高雄市環保局抽取廢水檢測結果COD為2萬5000mg/L，逾放流水標準值的250倍，會大量消耗水中溶氧量及產生惡臭，導致水中動物大量死亡，已嚴重污染環境。

對於這家公司累犯偷排廢水污染，保安警察第七總隊第三大隊報請高雄地檢署國土環保兼企業犯罪專組主任檢察官指揮偵辦，會同高雄市環保局、環保署南區環境督察大隊和高雄市衛生局等前往查緝。

查緝人員表示，查緝人員前往搜索及聯合稽查時，發現這家公司又排放廢水，不僅有惡臭，鳳山溪溪水分別呈現藍色和黑色。

警方帶回林男及證人2人，全案移送高雄地檢署漏夜訊問後，檢方認林男涉嫌違反水污染防治法第34條第1項等，犯罪嫌疑重大且有勾串證人之虞，今天清晨向法院聲請羈押林男獲准。1051125

預期美國聯準會12月將會升息，外界估計，近期外資將出現大量匯出潮。對此，學者今天(19日)表示，若外資匯出速度快、規模龐大，將對亞洲國家金融市場造成動盪，連帶我國也會受到影響，應提高警覺。

由於外界認為美國聯準會年底升息可能性提高，外資18日加速匯出，匯出量約6億美元，新台幣也貶破32元關卡，以32.01兌1美元作收，創下2016秒購商品近四個月新低價。外界也預期，未來將出現大量的外資匯出潮。

對此，政治大學金融系教授殷乃平19日受訪指出，台灣雖然金融體質健全，外匯存底位居世界排名前段班，對美國升息，衝擊應不致於太大，但若外資抽離速度太快，匯出量又大，將對周邊國家產生金融危機，我國也會連帶受累。他說：『(原音)韓國一向，他們的外匯存底常常就會出狀況，除了韓國之外，當然還有一些其他小型的開發中國家，都會有問題。所以，我們台灣雖然沒有問題，可是被週邊的國家所拖累，多多少少也會進入到一個比較低迷的狀況。』

殷乃平表示，目前這波外資匯出潮處於起步階段，各國應在此時提高警覺，思考應變機制。他也提到，外資匯出造成亞洲各國貨幣貶值，雖然新台幣也走貶，但幅度可能難以較其他國家大，對台灣的出口來說不見得有利。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

復興航空臨時董事會通過解散公司，行政院今天(22日)下午召開跨部會記者會，說明因應措施。交通部表示，復興航空的票務會持續運作至12月20日，以確保購票旅客權益，且復興航空的現金水位超過新台幣10億元，相關賠償等應該沒有立即財務風險；勞動部也表示，復興航空的勞退準備金都足額提撥，也提供可以支應資遣費用的財源，後續將進入大量解雇勞資協商階段。

針對復興航空22日臨時董事會宣布解散公司，行政院22日下午由副院長林錫耀主持跨部會會議，商討復興航空解散後的因應作為。

交通部次長范植谷在會後記者會上表示，復興航空的票務會持續運作至12月20日，處理購票旅客的退費事宜，國內線旅客疏運由台鐵緊急支援，交通部也協調其他航空公司承接國際線旅客。

民航局表示，估計有10萬人次的旅客受到影響，但復興航空的現金水位超過新台幣10億元，沒有立即財務風險。民航局組長韓振華說：『(原音)民航局對於復興財務一直持續監理，包括每一季財報會同審查，他目前財務並沒有立即性風險，公司現金水位超過10億元以上。』

勞動部次長郭國文也表示，復興航空的勞工退休金都足額提撥，為了大量解雇，復興航空也提供了足夠的財源證明，未來將進入勞資協商階段。他說：『(原音)特別是復興航空舊制勞退金部分，目前都是合法且足額提撥，就我們理解，後續資遣費財源，他有準備足以證明的財源，這我們有經過內部瞭解；後續勞資協商必須走「大量解雇保護法」的相關程序，我們希望勞資先行協商，如果協商不成，地方勞動局會予以介入。』

外界質疑復興航空突然宣布停飛，交通部被興航矇在鼓裡，沒有第一時間掌握訊息；范植谷表示，交通部持續掌握復興航空財務狀況，興航21日上午11時還否認停飛，但下午就通知民航局停飛，他認為復興航空是在中午做出決策，交通部第一時間成立應變小組緊急應變，並沒有被矇騙。

至於復興航空解散後的航權安排，韓振華表示，復興航空的大部分航線其他航空公司都有飛航，也會適時加開班機，其他航空公司應會依照航權規定申請航權。

根據規定，除了購票退費之外，其餘衍生的損失必須由旅行社承擔，范植谷表示，交通部將責成觀光局、民航局妥善處置。行政院也強調，復興航空解散對社會造成衝擊，政府絕對會保障員工和旅客權益。

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